7月10日20时54分，研学夜抵搭载着近300名研学师生的团近G338次列车准点抵达北京西站。正值全市橙色暴雨预警生效期间，名师为确保研学团学生安全、生雨快速离站，达北市重点站区管委会北京西站地区管理办公室迅速启动专项保障机制，京西协调铁路、站旅停车场及“旅客身边人”志愿服务等多方力量，客身在雨中织就了一张高效、边人有序的护航接驳保障网。

针对研学团人数多、离站行李多且正逢夜间降雨的研学夜抵情况，市重点站区管委会西站办提前研判，团近采取了“站内无缝引导+站区引导接驳”的名师双线保障方案。

一方面，生雨提前与铁路北京西站对接，工作人员提前进入站台等候，引导师生通过绿色通道快速出站，避免在站台滞留。另一方面，协调停车场预留充足车位，并增派保安及旅客服务中心工作人员在出站口、电梯口、车辆接驳区等关键点位进行地面引导，确保8辆大巴第一时间转运学生。

“旅客身边人”志愿者还为师生准备了一次性雨衣、应急零食等物资。针对可能的降雨滞留风险，市重点站区管委会也提前联系了站区周边酒店，备好应急住宿方案。

在细致入微的靠前服务保障下，当晚9时30分左右，近300名师生顺利坐上大巴车离开北京西站，返回学校。

7月10日20时54分，搭载着近300名研学师生的G338次列车准点抵达北京西站。正值全市橙色暴雨预警生效期间，为确保研学团学生安全、快速离站，市重点站区管委会北京西站地区管理办公室迅速启动专项保障机制，协调铁路、停车场及“旅客身边人”志愿服务等多方力量，在雨中织就了一张高效、有序的接驳保障网。

针对研学团人数多、行李多且正逢夜间降雨的情况，市重点站区管委会西站办提前研判，采取了“站内无缝引导+站区引导接驳”的双线保障方案。

一方面，提前与铁路北京西站对接，工作人员提前进入站台等候，引导师生通过绿色通道快速出站，避免在站台滞留。另一方面，协调停车场预留充足车位，并增派保安及旅客服务中心工作人员在出站口、电梯口、车辆接驳区等关键点位进行地面引导，确保8辆大巴第一时间转运学生。

“旅客身边人”志愿者还为师生准备了一次性雨衣、应急零食等物资。针对可能的降雨滞留风险，市重点站区管委会也提前联系了站区周边酒店，备好应急住宿方案。

在细致入微的靠前服务保障下，当晚9时30分左右，近300名师生顺利坐上大巴车离开北京西站，返回学校。