今日，京港将缩在京港高速铁路南昌至九江段（以下简称昌九高铁）尖山岭隧道的高铁铺轨作业现场，首对500米长钢轨顺利铺设到位，昌段意味着昌九高铁全面转入全线铺轨施工阶段。开始

据官方介绍，铺轨昌九高铁正线全长138公里，通车设计时速达350公里/小时，至半沿线设庐山、京港将缩庐山南、高铁共青城东、昌段昌北机场及南昌东共5座车站。开始全线共包含58座桥梁和21座隧道，铺轨桥隧比例高达82%。通车

昌九高铁全线需完成295.28公里的至半钢轨铺设工作。铺轨施工完成后，京港将缩项目将转入轨道精调与静态验收环节，为后续的联调联试及正式开通运营奠定坚实基础。

昌九高铁开通后，南昌至九江的通行时间将由目前约一小时缩短至半小时以内，将进一步提升长江中游城市群、环鄱阳湖城市群与长三角、粤港澳大湾区之间的互联互通水平，对促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。