在河北高速集团承德分公司指挥调度中心，冀鸿值班工程师轻触控制屏，用开源鸿数公里外隧道内通风、蒙智照明、建隧消防、道新监控及供电等五大系统的标杆数百台设备运行状况瞬间呈现在眼前，无需人工巡检，冀鸿即可实现远程在线故障排查。用开源鸿一旦发生火灾或事故，蒙智系统将自动进入应急模式：警报鸣响、建隧车道关闭、道新排风机启动、标杆逃生指示灯亮起，冀鸿各项操作通过“一键管控”高效完成。用开源鸿

这套智能化的蒙智隧道管控流程，源于基于开源鸿蒙构建的智慧隧道解决方案，实现隧道管理由传统“逐一手动操作”向“远程可视化、可管理、可控制”的转变，为我国交通行业的数字化转型树立了全新标杆。

难题突破：从“信息孤岛”迈向“万物智联”

过去，高速公路隧道的机电系统普遍存在底层架构陈旧、设备品牌繁杂、业务系统彼此孤立、信息无法共享等问题，致使各设备之间难以实现有效联动与协同。巡检工作高度依赖人工，不仅任务重、效率低、成本高，且故障发现常有延迟。突发状况响应往往滞后，威胁通行安全。传统隧道改造多着眼于上层系统的互联，却始终未能突破底层技术架构的壁垒，难以真正根治上述难题。

为此，河北高速集团携手华为与深开鸿共同推进“冀鸿”项目。该项目基于开源鸿蒙系统技术，通过构建统一架构、统一系统、统一数据体系，实现了隧道机电设备在本质上的“互联、互通和互操作”。这一创新突破不仅彻底破解了设备间信息孤岛难题，显著提升隧道的智能化与安全运营水平，同时大幅降低运维成本，全面强化巡检效率与应急响应能力。

技术革新：开源鸿蒙重新定义智慧隧道体验

在冀鸿隧道内，机电设备已全面完成开源鸿蒙化改造。依托开源鸿蒙的分布式软总线技术，原本彼此隔离的通风机、摄像头、指示灯等装置 now 能以统一协议沟通协作，实现信息实时共享，真正进入“无障碍群聊”状态，显著提升系统联动效率。

在安全应急响应领域，依托设备状态实时感知与智能联动机制，突发事件处置摆脱了对人工逐项操作的依赖。系统能够全程监控设备运行状况，一旦发生火灾或其他事故，可实现秒级响应——即时弹出警报，并自动执行关闭车道、启动排风系统、点亮逃生指示灯等一系列操作，全流程无缝衔接。真正实现“一屏知全隧，一令控全局”，大幅提高应急处理效率与隧道通行安全性。

在运维管理方面，“冀鸿”以自动化巡检取代传统“人海战术”。设备状态实时回传，内部故障可自动识别并触发报警，隧道管理人员无需频繁赶赴现场，巡查任务由机器全权承担，人工巡检工作量减少80%。经生态认证的同规格设备支持免调试即插即用，设备更换时间缩短90%，紧急故障修复效率显著提高。改造后，设备上线率从56%提升至95%，隧道设备的维护与更新实现更高效、便捷的管理。

在成本控制方面，借助开放架构与生态认证机制，推动多品牌设备的协同兼容，显著降低采购与集成开支；同时，智能化运维手段大幅缩减人力投入与设备损耗，使隧道智慧化升级真正实现“精打细算”，为行业树立起可持续发展的新范式。

标杆示范：推动我国基础设施智慧化建设提速

目前，“冀鸿”项目已落地河北高速集团承德分公司头道沟隧道试点，通过“三硬”实体（冀鸿控制器、冀鸿适配器、冀鸿一体机）与“三软”系统（冀鸿OS组件、边缘应用、云端应用）的深度融合，对隧道内风机、照明、CO/VI检测器等24类机电设备完成鸿蒙化升级。项目创新性引入设备利旧方案：硬件层面复用原有工业以太环网传输通道，接口方面兼容原PLC接线端子及供电回路，软件上借助冀鸿适配器实现非IP设备协议转换，并依托冀鸿控制器建立统一物模型，有效打破设备间数据孤岛。由此构建的自主可控智能机电体系，全面实现了隧道设备“可视、可管、可控”的管理目标。

河北高速集团携手深开鸿与华为，共同组建“冀鸿”联合创新实验室，致力于制定并推广高速公路领域开源鸿蒙的技术标准与规范，积极培育和构建“冀鸿”协作生态体系。

截至目前，全国已有11个省份、88条高速公路完成开源鸿蒙的智慧化升级，覆盖47座隧道与395座收费站。未来，在开源鸿蒙的支持下，更多公路基础设施将具备“自主思考”与“协同智慧”能力，为我国交通行业信息化建设提供持久动力，加速推进中国基建的智能化转型。