发现线索、北京精准打击、对道溯源追责、撒强成本追偿，化执针对道路遗撒，法除罚司北京创新推行全链条执法模式，机还打破以往“只罚司机、追责追偿不查企业、企业不计损耗”的公共单步骤执法模式。8月17日，成本北京日报客户端记者从北京市交通委获悉，北京自5月15日以来，对道市交通运输综合执法总队协助养护、撒强清扫保洁单位共追偿遗撒清理费用、化执路产损失15起，法除罚司共计33119元。

近日，市公路事业发展中心视频巡查发现，一辆拉载泡沫模具的货运车辆由某车企仓库行经东六环内环路段时， 因捆扎不牢发生物料遗撒，大面积散落物占用行车道并引发交通拥堵，严重影响道路通行安全。

接到线索后，道路养护单位第一时间开展紧急清扫作业，快速消除道路安全隐患、恢复道路正常通行，市交通执法总队执法人员通过视频回溯精准锁定涉事车辆，拟对驾驶人路面遗撒违法行为作出罚款4900元的行政处罚。

执法人员还以案溯源，联动通州区交通委对涉事运输企业开展专项核查。经查，该企业安全生产管理制度落实流于形式，未按规定健全安全生产教育培训档案，从业人员安全教育记录及培训影像资料缺失，属于典型的企业主体责任履职不到位问题。针对源头管理漏洞，通州区交通委依法对企业作出罚款2000元的行政处罚。执法人员同步开展普法教育，督促企业健全从业人员常态化安全教育、车辆装载检查、上路事前管控等机制，从源头杜绝遗撒风险。

与此同时，按照公共成本“谁违法、谁承担”治理原则，执法部门与公路养护部门协同联动，精准核算清扫人力、设备、运维成本，依法向违法责任方全额追偿道路清扫费用2920元，由违法运输行为承担相应公共治理成本。

既严查路面显性违法，又深挖企业隐性管理漏洞，更全额追偿公共损失，下一步，全市道路遗撒治理工作将持续强化溯源式、穿透式执法，把企业源头追责、公共成本追偿作为道路遗撒治理常态化手段，以严监管压实企业安全生产主体责任，以闭环治理提升路域环境，全力保障首都道路安全畅通、规范有序。

发现线索、精准打击、溯源追责、成本追偿，针对道路遗撒，北京创新推行全链条执法模式，打破以往“只罚司机、不查企业、不计损耗”的单步骤执法模式。8月17日，北京日报客户端记者从北京市交通委获悉，自5月15日以来，市交通运输综合执法总队协助养护、清扫保洁单位共追偿遗撒清理费用、路产损失15起，共计33119元。

近日，市公路事业发展中心视频巡查发现，一辆拉载泡沫模具的货运车辆由某车企仓库行经东六环内环路段时， 因捆扎不牢发生物料遗撒，大面积散落物占用行车道并引发交通拥堵，严重影响道路通行安全。

接到线索后，道路养护单位第一时间开展紧急清扫作业，快速消除道路安全隐患、恢复道路正常通行，市交通执法总队执法人员通过视频回溯精准锁定涉事车辆，拟对驾驶人路面遗撒违法行为作出罚款4900元的行政处罚。

执法人员还以案溯源，联动通州区交通委对涉事运输企业开展专项核查。经查，该企业安全生产管理制度落实流于形式，未按规定健全安全生产教育培训档案，从业人员安全教育记录及培训影像资料缺失，属于典型的企业主体责任履职不到位问题。针对源头管理漏洞，通州区交通委依法对企业作出罚款2000元的行政处罚。执法人员同步开展普法教育，督促企业健全从业人员常态化安全教育、车辆装载检查、上路事前管控等机制，从源头杜绝遗撒风险。

与此同时，按照公共成本“谁违法、谁承担”治理原则，执法部门与公路养护部门协同联动，精准核算清扫人力、设备、运维成本，依法向违法责任方全额追偿道路清扫费用2920元，由违法运输行为承担相应公共治理成本。

既严查路面显性违法，又深挖企业隐性管理漏洞，更全额追偿公共损失，下一步，全市道路遗撒治理工作将持续强化溯源式、穿透式执法，把企业源头追责、公共成本追偿作为道路遗撒治理常态化手段，以严监管压实企业安全生产主体责任，以闭环治理提升路域环境，全力保障首都道路安全畅通、规范有序。