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建成30年首次大修,北京西站螺旋盘道恢复运行,二层增一条车道

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从4月28日清晨起,建成京西经过大修的年首北京西站北广场的螺旋盘道将全面恢复通行,二层落客平台正式全面开放,次大车道在“五一”假期出行高峰开始前为旅客提供服务。修北旋盘行层记者了解到,站螺增条二层落客平台优化升级,道恢拆除原有安检进站棚,复运由原先4车道拓宽为5车道,建成京西新增一条通行车道。年首

作为首都重要的次大车道交通枢纽,北京西站自1996年开通运营以来,修北旋盘行层累计服务旅客超20亿人次。站螺增条与西站同步投用的道恢北广场螺旋盘道,东、复运西两座总长约350米,建成京西是衔接落客平台、疏导进出站车流的关键通道。随着常年高密度车流、人流的冲刷,这条“交通纽带”逐渐出现结构老化、桥面破损等问题,不仅影响出行体验,更存在安全隐患。

记者从北京市重点站区管委会了解到,2025年7月,专业检测显示,螺旋盘道技术状况等级为Du级,结构安全性评定为d级,存在重大安全隐患。为此,大修工程迅速启动,解决群众出行的“急难愁盼”。

为最大限度减少施工对市民旅客出行的影响,施工期间实施闭环管理,通过全封闭围挡+专人疏导,避免施工区域与通行区域交叉干扰;在关键位置设置醒目引导标识,方便旅客快速识别行进路线;搭设型钢防护棚,对地下通道进行全域防护,严防施工坠物,全方位保障通行安全。

施工团队全程坚持文明绿色施工,湿法作业严控扬尘噪声,最大程度减少对周边环境和旅客的影响;采用“精准修缮、分类施治”模式,用高强材料修复结构隐患,显著提升盘道耐久性;同时严格遵循“恢复设计原风貌”要求,精准复刻盘道外观、尺寸和材质,在消除老旧痕迹的同时,保留了原先的城市记忆。

此次大修也是自1996年建成投用以来,北京西站螺旋盘道迎来的首次系统性大修改造。本次改造中,螺旋盘道双向车道保持原状不变;二层落客平台优化升级,拆除原有安检进站棚,由原先4车道拓宽为5车道,新增一条通行车道,有效提升车辆通行效率,进一步缓解区域交通压力。

据悉,为避开春运出行高峰和冬季施工不利影响,大修工程特意选择在2026年春运后启动,施工团队优化施工组织,采取分段流水作业、24小时调度、错峰施工等方式,抢回延误工期,最终确保“五一”节前顺利竣工投用,为假期出行筑牢保障。

记者注意到,新修缮后的螺旋盘道桥面平整、护栏牢固、标识清晰,二层落客平台通行效率大幅提升,彻底解决了以往路面颠簸、存在安全隐患等问题。结合“五一”出行保障,北京市重点站区管委会还进一步优化站区配套服务,提升运力和蓄车能力。

“五一”假期结束后,市重点站区管委会将正式启动西站北广场四处出入口升级改造,对中间两处出入口进行优化升级,同步封闭两侧出入口,进一步优化通行布局、完善配套设施。工程计划于6月底前全面完工,改造完成后,旅客通行流线将更加顺畅,站区管理秩序、整体环境风貌实现全面提升,有效提升枢纽承载能力与旅客出行体验。

从4月28日清晨起,经过大修的北京西站北广场的螺旋盘道将全面恢复通行,二层落客平台正式全面开放,在“五一”假期出行高峰开始前为旅客提供服务。记者了解到,二层落客平台优化升级,拆除原有安检进站棚,由原先4车道拓宽为5车道,新增一条通行车道。

作为首都重要的交通枢纽,北京西站自1996年开通运营以来,累计服务旅客超20亿人次。与西站同步投用的北广场螺旋盘道,东、西两座总长约350米,是衔接落客平台、疏导进出站车流的关键通道。随着常年高密度车流、人流的冲刷,这条“交通纽带”逐渐出现结构老化、桥面破损等问题,不仅影响出行体验,更存在安全隐患。

记者从北京市重点站区管委会了解到,2025年7月,专业检测显示,螺旋盘道技术状况等级为Du级,结构安全性评定为d级,存在重大安全隐患。为此,大修工程迅速启动,解决群众出行的“急难愁盼”。

为最大限度减少施工对市民旅客出行的影响,施工期间实施闭环管理,通过全封闭围挡+专人疏导,避免施工区域与通行区域交叉干扰;在关键位置设置醒目引导标识,方便旅客快速识别行进路线;搭设型钢防护棚,对地下通道进行全域防护,严防施工坠物,全方位保障通行安全。

施工团队全程坚持文明绿色施工,湿法作业严控扬尘噪声,最大程度减少对周边环境和旅客的影响;采用“精准修缮、分类施治”模式,用高强材料修复结构隐患,显著提升盘道耐久性;同时严格遵循“恢复设计原风貌”要求,精准复刻盘道外观、尺寸和材质,在消除老旧痕迹的同时,保留了原先的城市记忆。

此次大修也是自1996年建成投用以来,北京西站螺旋盘道迎来的首次系统性大修改造。本次改造中,螺旋盘道双向车道保持原状不变;二层落客平台优化升级,拆除原有安检进站棚,由原先4车道拓宽为5车道,新增一条通行车道,有效提升车辆通行效率,进一步缓解区域交通压力。

据悉,为避开春运出行高峰和冬季施工不利影响,大修工程特意选择在2026年春运后启动,施工团队优化施工组织,采取分段流水作业、24小时调度、错峰施工等方式,抢回延误工期,最终确保“五一”节前顺利竣工投用,为假期出行筑牢保障。

记者注意到,新修缮后的螺旋盘道桥面平整、护栏牢固、标识清晰,二层落客平台通行效率大幅提升,彻底解决了以往路面颠簸、存在安全隐患等问题。结合“五一”出行保障,北京市重点站区管委会还进一步优化站区配套服务,提升运力和蓄车能力。

“五一”假期结束后,市重点站区管委会将正式启动西站北广场四处出入口升级改造,对中间两处出入口进行优化升级,同步封闭两侧出入口,进一步优化通行布局、完善配套设施。工程计划于6月底前全面完工,改造完成后,旅客通行流线将更加顺畅,站区管理秩序、整体环境风貌实现全面提升,有效提升枢纽承载能力与旅客出行体验。

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