上周，小鹏显著小鹏X9超级增程正式发布，增增加作为小鹏首款搭载油箱的程版车型，它被宣称拥有“世界最长续航大七座”的上市性能表现。

根据“车fans”提供的北方数据，该车型上市后订单表现亮眼，用户各门店平均新增订单达20至25台，小鹏显著叠加小鹏全国约700家门店的增增加布局，目前累计订单量大致在14000至17500台之间，程版堪称爆款。上市

快报显示，用户X9超级增程展车已于月初到店，小鹏显著试驾车则于14号抵达，增增加客户基本均已到店体验。程版上市价格超预期后，订车速度迅速提升，尤其在北方地区破圈效应显著，订单占比逾半，一二线城市贡献较高。

主要用户群体为30至45岁人群，男性占八成，与纯电动车型的用户结构基本吻合，多为已婚有家庭者，购车用途为家庭第二辆汽车，以两个孩子的家庭为主。

对行驶里程心存顾虑，有清晰的低频长途出行计划，正等待增程版本；日常通勤频繁，极为重视452公里的纯电续航能力与后轮转向功能，认为现有配置已完全够用。

在配置选项上，约70%至75%的用户倾向于选择Ultra版本（32.98万元），而25%至30%的用户则偏好Max版本（30.98万元）。

客户普遍青睐智能化功能，尤其关注图灵芯片的升级潜力，因此多数人倾向于直接选购Ultra版本；而选择Max版本的用户主要为刚完成从燃油车向新能源转型者，以三四线城市用户为主。

后排46°放倒角度较受关注，一线城市的门店反馈有骑行爱好者到店下单。

竞品对比中包括：2辆岚图梦想家、2辆高山8、1辆蔚来ES8、1辆理想L8以及1辆腾势D9。

重点对比大电池增程SUV与MPV车型，但各区域车型占比存在差异：理想L8、高山在北方地区的占比逐步提升，而蔚来ES8、腾势D9/N8L、智己LS9则主要集中于特定区域。

与其它MPV相比，该客户通勤驾驶频率较高，在对比过程中尤为关注智能驾驶功能及后轮转向系统，试驾体验后的转化率也因此更为显著。