宝马（中国）及华晨宝马近日已向国家市场监督管理总局申报并备案了相关召回计划。宝马

自即日起，因高压系召回生产日期为2022年12月12日至2023年11月30日的统误部分进口i7车型，共计17辆；以及生产日期为2023年3月10日至2023年12月18日的关召部分进口iX车型，共计85辆。回多

召回生产日期为2024年4月15日至2024年12月18日的款电部分国产i5车型，共917辆；以及生产日期为2024年4月11日至2025年5月17日的动车部分国产iX1车型，共计1707辆。宝马

自2026年1月26日起，因高压系将对生产日期为2024年4月20日至2025年1月4日的统误部分国产i3汽车实施召回，涉及车辆共5014台。关召

本次召回涉及的回多车辆，因绝缘故障监测机制存在问题，款电在特定工况下可能导致高压系统错误关闭，动车致使电动驱动单元中断供电，宝马从而丧失动力输出，增加碰撞风险，存在安全隐患。（）

此次召回为2025年8月8日发布的《宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口及国产汽车》公告中涉及部分车辆的二次召回。

鉴于在前述召回执行过程中，个别车辆未能匹配正确软件版本，宝马将调整召回维修方案，对涉及车辆免费升级至更高级别软件版本，以消除潜在安全风险。