由中国企业承建的中企马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目哥打巴鲁至鹅唛段（即一期工程）14日进入动态检测及无故障运行阶段。

记者从启动仪式现场获悉，承建动态检测及无故障运行是马东目期铁路开通运营前的重要环节。在为期约两个月的铁项检测期内，项目将对轨道、工程通信、进入检测阶段信号、动态牵引供电、中企车辆等系统开展综合测试，承建全面检验铁路系统运行性能和安全可靠性。马东目期

马来西亚交通部长陆兆福在启动仪式上表示，铁项截至2026年7月，工程马东铁项目整体建设进度已超过95%。进入检测阶段马方感谢中方团队高效推进项目建设，动态对项目顺利完成充满信心，中企并将推动项目尽早通车，让沿线民众早日享受铁路出行便利。

中国交通建设集团有限公司总经理张炳南说，项目建设过程中，中马双方携手推动中国技术、中国标准、中国建造与马来西亚实际需求深度融合，并培养了一批本地现代化铁路人才。中方将与马方继续加强合作，努力将马东铁建设成为经得起时间检验的标志性铁路。

马东铁项目全长665公里，是中马共建“一带一路”合作的旗舰项目，建成后将极大促进沿线地区互联互通，带动马来西亚东海岸地区经济发展。

由中国企业承建的马来西亚东海岸铁路（马东铁）项目哥打巴鲁至鹅唛段（即一期工程）14日进入动态检测及无故障运行阶段。

记者从启动仪式现场获悉，动态检测及无故障运行是铁路开通运营前的重要环节。在为期约两个月的检测期内，项目将对轨道、通信、信号、牵引供电、车辆等系统开展综合测试，全面检验铁路系统运行性能和安全可靠性。

马来西亚交通部长陆兆福在启动仪式上表示，截至2026年7月，马东铁项目整体建设进度已超过95%。马方感谢中方团队高效推进项目建设，对项目顺利完成充满信心，并将推动项目尽早通车，让沿线民众早日享受铁路出行便利。

中国交通建设集团有限公司总经理张炳南说，项目建设过程中，中马双方携手推动中国技术、中国标准、中国建造与马来西亚实际需求深度融合，并培养了一批本地现代化铁路人才。中方将与马方继续加强合作，努力将马东铁建设成为经得起时间检验的标志性铁路。

马东铁项目全长665公里，是中马共建“一带一路”合作的旗舰项目，建成后将极大促进沿线地区互联互通，带动马来西亚东海岸地区经济发展。