本报北京8月17日电 交通运输部近日印发的国将构建公里公路《精品自驾旅游公路实施方案》提出，加快构建“1+N”精品自驾旅游公路体系。约万到2030年，精品跨区域、自驾长距离精品自驾旅游公路路线基本形成，旅游优良路率高于平均水平，国将构建公里公路配套设施逐步完善，约万重点路段成为自驾出行知名目的精品地，初步实现网络化、自驾体系化、旅游品牌化发展。国将构建公里公路

　　按照方案，约万交通运输部统筹推进的精品精品自驾旅游公路以普通国道为主体，按照“总体骨架保持稳定、自驾重要区域拓展支线、旅游局部路段多元路径”的原则，形成总里程约6万公里的“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路主骨架。“三环”分别为沿边沿海环线、首都都市圈环线、青甘环线三条精品自驾旅游公路；“四横”分别为长城文化、黄河文化、长江文化、西部雪域天路四条精品自驾旅游公路；“五纵”分别为大运河文化、华东世界遗产、中部锦绣山岳、长征文化、古道秘境五条精品自驾旅游公路。

　　方案明确，在完善基础设施方面，以普通国道为骨架构建主次衔接的旅游公路网络，分类推进重点路段提质改造，逐步完善观景、安全等设施。在健全服务体系方面，完善交通枢纽租车及跨省运车网络，合理优化充电设施网络，拓展快修维护、户外装备租赁等延伸服务；在强化安全智慧方面，推动交通、文旅等部门数据共享，系统分析自驾出行特征及需求。

　　《 人民日报 》（ 2026年08月18日 10 版）